November 26th, 2015

Политштурм, социализм, марксизм, коммунизм

Цитата

Актуально спустя 110 лет.

"Не верьте, товарищи рабочие, что царь друг народу, рабочему, крестьянскому люду. Не верьте, что царь ничего не знает про то, как горько живется бедным людям в России. Много можно было бы порассказать, чтобы вы видели, какой царь друг вам: напомним вам хоть то, как он благодарил Фанагорийский полк и называл солдат молодца и за то, что они безжалостно расстреляли рабочих и работниц Ярославля; напомним вам, как по царскому приказу до смерти пороли полтавских крестьян за то, что они хотели отстоять себя от вымогательства помещиков. И мало ли за ним таких дел!
Collapse )
Политштурм, социализм, марксизм, коммунизм

(no subject)


Путинская Россия слегка "заполыхала". По своей же жадности, Ротенберги решили нажиться на народе в очередной раз. Теперь они придумали такие пошлины для дальнобойщиков, которые превышают 3 рубля за километр. Люди ответили массовым протестом. Система "Платон" стала ключевым угнетателем, который курируют наши олигархи.

Итак, уже больше недели дальнобойщики со всей России неистово бастуют. На них надавило жесткое капиталистическое "настоящее" бытие, не прикрытое пропагандой из ТВ, интернета, радио и газет, а самое настоящее, бедствующее. Эксплуататоры, которые решили, что им все сойдет с рук, принялись за очередное "воровское дело". Однако, ситуация накалилась.

Нельзя рассматривать это стихийное движение угнетенных людей отдельно от экономической ситуации и будущего всей России, нельзя отрывать это также от политического момента. Попытаемся-же найти "подводные камни" в этой истории.

Экономический момент

Нельзя отрывать случай с дальнобойщиками от экономики, и положения всех рабочих в России, в первую очередь. Если для олигархов повышение тарифов, и сокращение дней перевозки товаров - это выгодно, то для рабочих, естественно, это лишь одни убытки.

Во-первых, это убытки самих дальнобойщиков, которые будут платить по тарифам в несколько раз больше - 3,73 рубля за 1 км. До этого, цена была чуть ли не в три раза ниже.

Во-вторых, сокращение дней перевозок - это повышенная скорость доставки, и еще более высокие растраты на бензин, цена которого, кстати выше прежнего, вследствие понижение цен на нефть.

В-третьих, это проблемы для всего рабочего "общества" - чем быстрее происходит товарооборот, или доставка товаров, тем быстрее экономический кризис подводит черты - еще быстрее повышаются цены на товары, преимущественно, еще больше растет безработица.

Кроме этого, это влияет и на отток капитала в зарубежные страны, получение олигархами большой и быстрой прибыли. Зачем? Да все просто - в случае массовых столкновений с народом, сбежать как можно с большей прибылью, чем изначально .

С другой стороны, если дальнобойщики прекратят действовать, проявлять активность, олигархическая власть поймет - "эти рабы стерпят все". А потому, будут действовать все наглее, и забирать прибыли - больше. В любом случае, массовая поддержка дальнобойщиков - это миссия всех неравнодушных граждан.
А теперь, немного статистики "угнетения":

"Минэкономразвития изначально предлагало установить плату в 0,97 руб. за 1 км. «Мы исходили из того, что этой суммы будет достаточно для выполнения обязательств государства перед концессионером, государство не получает в бюджет прибыли, но при этом мы выполняем свои обязательства" - говорит наше дорогое Минэкономразвитие.

То есть 0,97 рублей с каждого километра будут уходить владельцам этой компании!

Что это значит?

- При тарифе 3,06 рубля за километр государство получит только 69% от суммы, а остальное в карман
- При тарифе 1,53 рубля за километр (как сейчас) государство получит только 37%, остальное в карман
- А при тарифе 0,97 рублей, как предлагает Минэкономразвития(!), государство вообще не получит ничего! Всё владельцам этой компании!

А кому принадлежит эта компания? На 50% она принадлежит сыну Аркадия Ротенберга, еще на 50% — бизнесмену Андрею Шипелову и структурам «Ростеха».

Политический момент.

Протест расширяется - (
http://goo.gl/2xiv5R) и количество городов-участников растет. Но дает ли это преимущество рабочим в борьбе с капиталистами? Можно лишь утверждать, что только с остальными слоями угнетенного населения возможна такая борьба, которая будет существенна, и будет иметь должный эффект. В данный момент - это лишь первые массовые волнения, которые показывают всему российскому народу, что нужно бороться за свои права, в первую очередь.

Первопроходцы рабочего движения показывают, что вместе они - сила, ведь они добились переговоров с капиталистами. Однако, власть олигархов в Кремле, скорее всего, "потушит" первые позывы классового конфликта. В отличие от протестующих, у которых есть лишь два пути - отступить либо бороться, у капиталистов их намного больше.

Вероятнее всего, олигархи у руля страны «отступят» в угоду царьку-президенту, который, подобно вождю-герою скажет Ротенбергам свое громкое но пустое - "Нет!", ведь закон будет введен, рано или поздно, все равно. Попутно, Кремль пытается «договориться», - предложение друзей из "Минэкономразвития" - показатель "дешевки" в таких переговорах. Применяют они и дешевые «уловки», как например, здесь
- (http://goo.gl/s3rVjc) .

Есть у капиталистов и радикальный путь - на всякий пожарный позвать полицию и "разогнать чернь", что возможно также будет присутствовать в данной истории. В общем, вариантов борьбы против народа у капитала хватает.

Другое дело, это пропаганда, источающаяся из ртов кремлевских "пропагандистов", которые утверждают, что "5-ая колонна начала действовать". Они разносят по интернету листовки среди граждан угнетенных о том, что дальнобойщики, якобы "обмануты", что есть опасность очередного "Майдана". Кроме этого, пропаганда полностью поддержала деятельность Ротенбергов и ее компании, курирующей проект "Платон". Что это может на деле означать - намек читатель должен был понять. На самом деле, пропагандисты, которые кричат о "5-ой колонне", по факту - есть сами "5-ая колонна", ведь делают все, чтобы обмануть народ. Но народ, в конце-концов, не обманешь.

С каждым просчетом власти капитала, классовая война будет все более открыто выражать себя, для самых широких масс населения. Неужели капиталисты думают, что смогут убежать от гнева тех, кого они обманывали столько лет? Сомневаемся...