July 26th, 2019

Политштурм, социализм, марксизм, коммунизм

Студенческие стройотряды на службе капитала


В 2019 году исполняется 95 лет с момента организации студенческих строительных отрядов. Они прекратили свое существование в 1991 году, после запрета КПСС и роспуска её молодёжной организации ВЛКСМ. Но сейчас, при капиталистической России студотряды и стройотряды появляются из небытия и набирают популярность среди студенческой молодежи.


В Санкт-Петербурге 250 студентов из 14 регионов страны в течение двух месяцев будут трудиться на важнейших стройках города в составе студенческих строй отрядов. В Петропавловской крепости стартовала II межрегиональная студенческая стройка «Санкт-Петербург».


Студенты будут трудиться на строительстве дорог и транспортных развязок, строительстве участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции «Приморская» до станции «улица Савушкина», включая станцию «Новокрестовская», на реконструкции крытого стадиона в Стрельне, храма Ксении Блаженной. 


Стройотряды дают возможность студентам технических вузов ознакомиться с практической деятельностью в сферах своих специальностей, хоть и за малую заработную плату. Желание студентов иметь хорошее представление о работе на стройке за низкую заработную плату делает их вполне годной и дешевой рабочей силой для строительных компаний.


Однако при помощи таких студенческих объединений студенты могут увидеть ту реальную картину, которая происходит в строительстве со всеми подробностями. Как нарушаются технологии строительства, пренебрегают техникой безопасности, как рабочих оставляют сверхурочно без доплаты и задерживают зарплаты  и т.п. Эти проблемы они смогут прочувствовать на своей собственной шкуре.


В таких поездках студенты знакомятся с суровой реальностью и чаще всего не находят аналогии с теми условиями строительства, которые они вычитывали в ВУЗах из советских методичек и учебников. Но к сожалению, находятся студенты, которым всё равно на серьезные проблемы рабочего персонала, и при получении инженерно-технической специальности они закрывают глаза на проблемы рабочих уже на инженерной должности ради собственной выгоды и сохранения рабочего места.


Не смотря на финансовую выгоду стройотрядов для капиталистов, студентам необходимо объединяться и пользоваться такими поездками не только для профессионального роста, но и для глубокого осознания того, что нынешняя система образования вместе с капиталистической организацией строительства неэффективны. Будущим работникам сферы строительства надо осознать, что необходимы кардинальные перемены в обществе и экономике для того, чтобы рабочие на стройках не гибли, здания служили веками, а работа приносила личное счастье и пользу всему обществу, а не кучке толстых кошельков.


Источник 


 



Источник: Студенческие стройотряды на службе капитала
Политштурм, социализм, марксизм, коммунизм

Ульяновский автомобильный завод уволит до 3150 рабочих


Ульяновский автомобильный завод (УАЗ) могут покинуть 25-35% сотрудников. Всего на предприятии трудится около 9000 человек. Работники уже получили памятки, в которых объясняется, как можно уволиться за 4 дня. 


Глава департамента информации и общественных связей предприятия УАЗ К. Сазонов  объявил, что с 25 июля по 31 августа 2019 года  пройдет программа добровольного увольнения сотрудников: «Компания предлагает участникам программы воспользоваться единовременной выплатой компенсации в размере 3-х среднемесячных зарплат при добровольном увольнении по соглашению сторон. Старт программы обусловлен необходимостью повышения производительности труда до уровня ключевых игроков мирового рынка. Программа позволит уделить достаточное время поиску оптимальных предложений на рынке труда». 


Капиталисты безжалостно выкидывают на улицу десятки тысяч рабочих по всему миру.  Вот и рабочие завода УАЗ не последний раз на себе  ощущают действия «невидимой руки рынка. Сокращения на автомобильных заводах спровоцируют сокращения трудящихся в шинных, металлургических, лакокрасочных и станкостроительных отраслях всего мира. И как бы трудящиеся не избегали конфликтов с кучкой своих эксплуататоров, сами капиталисты своими действиями  все активнее подталкивают рабочих к активизации классовой борьбы, к созданию своих пролетарских профсоюзов, к объединению с трудящимися всего мира.



Основным оружием классовой борьбы для пролетариата является марксизм-ленинизм, который обучит трудящихся самоорганизации и правильной борьбе за свои права.



Источник


 



Источник: Ульяновский автомобильный завод уволит до 3150 рабочих
Политштурм, социализм, марксизм, коммунизм

Церковь или роща: очередные столкновения интересов граждан и РПЦ


В социальной среде Рыбинска уже второй год  идут прения по поводу планируемого строительства храма на месте березовой рощи в районе улиц Расторгуева, Ворошилова и проспекта Мира.

Летом прошлого года городская администрация устраивала “публичные обсуждения”  по вопросу грядущего строительства — по сообщениям жителей, в средствах массовой информации  не было широкого освещения данного мероприятия, также было назначено время для проведения слушаний в 16:00 — максимально неудобное для горожан.



В воскресенье, на месте будущего храма, жителями близлежащих домов был замечен забор, ограждающий территорию, отведенную под культовое сооружение. Об этом появилась запись в одном из городских сообществ в соцсети ВКонтакте:



“Жители улиц Расторгуева, Ворошилова, пр. Мира и пр. ближайших! Нашу березовую рощицу продолжают уничтожать. Сначала дорогой. Теперь, нас не спросясь, устанавливает РПЦ забор для строительства храма. Поблизости есть подходящие места. Березы необходимо спасти. Почему они своевольничают?! Почему выбирают худшие для экологии района варианты?”



Люди, комментируя пост, выражали свое недовольство идеей властей фактически уничтожить крупное зеленое насаждение, а также самим фактом возведения храма в жилом районе.


Инициативная группа жителей города составила интернет-петицию властям с целью остановить строительство и опубликовало её на сервисе Change.org.



Мэр города  Д. Добряков выразил своё отношение к ситуации, возникшей вокруг храма:

— Из социальных сетей узнал, что большое количество рыбинцев высказываются против строительства часовни в березовой роще. Напомню, что данное решение прошло через процедуру публичных слушаний, на которые пришли чуть больше 50 человек, 49 человек проголосовали за предоставление участка под религиозное назначение, пять высказались против, четверо – воздержались.



— Это место не считается парком или сквером, так как не числится в специализированном реестре. Земля принадлежит городу, а деревья были высажены самими горожанами, это самостийная посадка, — прокомментировали чиновники администрации города.



Уже в среду пресс-служба Рыбинской епархии опубликовала официальное обращение Епископа Рыбинского и Даниловского с информацией о возможном переносе строительства в связи с несогласием жителей:

“Желая, чтобы новый храм — место служения Богу «едиными устами и единым сердцем», стал подлинным домом для всех христиан города Рыбинска, мы принимаем решение отменить его строительство на данном месте, дабы ещё раз рассмотреть позицию жителей и избрать наиболее удобное для всех место его расположения. “


Православная церковь находится в тесном взаимодействии с капиталистами и ручными чиновниками. Вместо того, чтобы провести облагораживание территории для досуга и отдыха местного  населения, буржуа решили переступить через ожидаемое несогласие граждан и нести людям “разумное доброе вечное“, одарив жителей советских безбожных микрорайонов очередным типовым сооружением для отправления культа, построив его на месте крупного лесопаркового массива.



Чиновники вновь продемонстрировали чудеса буржуазной демократии: об обсуждениях, по сути, знали только администрация и епархия.


Последние воспользовались своим привилегированным положением и через сеть религиозных организаций провели агитацию среди истовых сторонников веры и членов семей служителей культа — они в каждом дворе готовы по часовне и кресту поставить.


И эти «результаты голосования» выдают за действительное общественное мнение.


В Ярославской области довольно много ветшающих заброшенных храмов, представляющих культурную и историческую ценность, но их реставрация не заботит церковь и власти так, как возведение новоделов в спальных районах

крупных городов: “древние святыни”, как правило, расположены в поселках и селах. Восстановление таких храмов попросту “нерентабельно”.  Из-за оттока населения из деиндустриализованной капитализмом провинции, там не хватает паствы для поставок религиозных услуг.



Не дожидаясь опасных для властей последствий, ввиду возможных волнений населения, клирики решили сделать миролюбивое лицо и произвести жест доброй воли, перенеся обсуждения о месте строительства во времени.



Не стоит жить в иллюзиях — капиталистов не интересуют ваши петиции и возмущения, но пугают низовая организация и прецеденты решительного противостояния.

Чиновники не глупы , они лишь плоть от плоти экономической системы — просто беспринципные дельцы: органы власти при капитализме тесно связаны с буржуазией взаимным переплетением интересов.

Церкви очень выгодны господствующему классу. Человек, подверженный влиянию религиозного идеалистического сознания, не вполне способен на рациональное мышление, на оценку действий государства. Установка, даваемая клириками — верить во всё, что угодно: в  райскую загробную жизнь после земной нищеты и лишений, в чертей, в чудеса, но только не в собственные силы.

Источники: 1, 2, 3, 4, 5









Источник: Церковь или роща: очередные столкновения интересов граждан и РПЦ
Политштурм, социализм, марксизм, коммунизм

Вместо пассажирских теплоходов - корабли для Росгвардии


10 июля на судостроительном заводе состоялся торжественный спуск на воду катера специального назначения. Это второй в серии из четырёх катеров, которые «Вымпел» строит в интересах Федеральной службы войск национальной гвардии РФ.


В торжественной церемонии спуска на воду участвовали заместитель директора Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации — главнокомандующего войсками национальной гвардии генерал-полковник Олег Борукаев, начальник Морского управления Федеральной службы войск национальной гвардии контр-адмирал Андрей Шатаев, советник директора — Председатель совета ветеранов общероссийской общественной организации ветеранов войск правопорядка, генерал-лейтенант Пётр Ровенский, первый заместитель генерального директора по операционной деятельности и производственной системе АО «Концерн «Калашников» Михаил Ненюков, управляющий директор судостроительного завода «Вымпел» Олег Гончаров.


Катер предназначен для борьбы с диверсионно-террористическими силами в акваториях и ближних к ним пунктах базирования. На «Грачонке» установлены новейшая электронная аппаратура, средства связи, навигационное оборудование, современное вооружение, позволяющие выполнять широкий спектр задач. Катер быстрый и мореходный: он развивает скорость до 23 узлов и способен выдерживать шторма до 4 баллов.



В то время как местные пассажирские суда приходят в негодность, пребывают в состоянии, которое угрожает при их эксплуатации безопасности пассажиров, со стапелей верфей страны сходят только корабли для флотилий органов принуждения буржуазной государственной машины.


Судостроительные заводы выполняют либо заказы силовых ведомств, либо заказы коммерсантов, строя прогулочные суда для злачных туристических маршрутов. Строящиеся на «Вымпеле» аналоги скоростных судов на подводных крыльях Метеор и Ракета, некогда сотнями бороздившие просторы рек и водохранилищ СССР, перевозившие сотни тысяч пассажиров в год, теперь поставляются частным заказчикам для обслуживания черноморских курортов с целью извлечения сверхприбылей.



Междугороднее сообщение считается » убыточным»- местным линиям остается стремительно уменьшающийся парк советских теплоходов.


Основной списочный состав речного флота имеет возраст свыше 25 лет.

Суда эксплуатируются компаниями до полной выработки ресурса и сверх неё, вплоть до аварийного состояния, а списываются только при невозможности дальнейшей эксплуатации в связи с «нерентабельностью» ремонта.



Государство, построенное на капиталистических принципах хозяйствования, руководимое буржуазией, не заинтересовано в обеспечении гражданского речного флота новыми транспортными единицами для комфортной и безопасной перевозки граждан: отданные на откуп частным дельцам речные порты, транспортная инфраструктура, пароходства заинтересованы только в росте прибылей, им плевать на безопасность и жизнь перевозимых ими людей.

Регулярные аварии и катастрофы с человеческими жертвами на реках  только подтверждают эти выводы.


Источник



Источник: Вместо пассажирских теплоходов - корабли для Росгвардии
Политштурм, социализм, марксизм, коммунизм

Nissan сократит 12 500 трудящихся


Японский автопроизводитель Nissan планирует сократить к 31 марта 2023 года 12 500 сотрудников на 14 заводах по всему миру  после скандала с бывшим главой корпорации. Сокращение может затронуть и российский офис компании. На сокращении трудящихся владельцы компании смогут заработать до 270 млн долларов в год.


Nissan оказался в центре скандала, вызванного обвинениями в финансовом злоупотреблении его бывшего босса. Карлос Гон и его ближайший соратник и бывший член совета директоров Nissan Грег Келли были арестованы прокуратурой Токио 19 ноября 2018 года по обвинению в финансовых злоупотреблениях. По данным следствия, Карлос Гон  не задекларировал значительную часть доходов, которые полагались ему за работу на посту главы компании.


Так рушатся сказки о японском экономическом чуде, о японской гуманной системе пожизненного найма сотрудников корпораций. Если трудящиеся становятся капиталистам невыгодными, то их  быстро выкидывают на все более конкурентный рынок труда. И противостоять этому может лишь объединение усилий трудящихся всего мира на принципах марксизма-ленинизма.


Также постоянное развитие современных средств производства, коммуникации, учета и планирования диктует необходимость вовлечения в управление производством всех сотрудников компании. А непрозрачное управление компаниями отдельными высокооплачиваемыми “высокоэффективными” буржуазными менеджерами является лишь частью капиталистической эксплуатации и ограбления трудящихся. И все большему количеству сознательных рабочих становится очевидно, что капитализм давно стал неэффективной для большинства человечества общественно-экономической формацией. И  необходима его скорейшая замена на социалистическое управление всем человеческим обществом.


Источники: 1, 2, 3



Источник: Nissan сократит 12 500 трудящихся