January 5th, 2020

Политштурм, социализм, марксизм, коммунизм

Митинги из-за Метростроя в Петербурге и Москве


28 декабря в Петербурге и Москве были проведены согласованные митинги в поддержку трудящихся петербургского Метростроя и шахтеров Донбасса в их борьбе за погашения задолженности по заработной плате.


В Петербурге акция прошла в парке Екатерингоф и пришло на нее солидное количество левых и профсоюзных организаций. Однако самих метроевцев, ради кого якобы организовывался весь этот митинг, было очень мало. Судя по фотографиям организаторов мероприятия, было больше активистов, чем рабочих. Почему?


Потому что рабочие Метростроя не видят смысла в подобных сборищах. С конца 2018 года они получают зарплату с огромными задержками и ровно год назад трудящиеся сами проводили пикеты и митинги возле Смольного, более многочисленнее, чем недавний. И метростроевцы на своем личном опыте поняли, что подобный акционизм бессмыслен.


Редакция Политштурма тогда пыталась осветить проблему и помочь трудящимся Метростроя в организации профсоюза или какого-либо коллектива, но безуспешно. (https://politsturm.com/metrostroj-vzglyad-iznutri/) Рабочие, увы, слишком разобщены. Коллектива внутри СМУшек как не было, так и нет. Единственное, что объединяло рабочих — это их общая беда в виде задержек зарплат. К сожалению, такой подход по защите своих прав в корне неверен. И на тот момент, исправить мы это не смогли.


Прежде всего для борьбы нужен именно КОЛЛЕКТИВ рабочих, который основан на будничных товарищеских и трудовых отношениях. Подобные коллективы могут образовываться из элементарных инициатив рабочих: от предложения собраться и поиграть в футбол или посетить музей, до организованных туристских слетов и курсов повышения квалификации, и т.п.


Такие коллективы, безусловно, формируются не один месяц и не один год. Но именно такие коллективы способны эффективно бороться за свои классовые права несмотря на все трудности которые преподносит жизнь, в том числе и финансовые.


К сожалению, объективная реальность такова, что либо трудовые коллективы не были сформированы в Метрострое к моменту надвигающегося кризиса компании в 2018 году, либо трудовые коллективы были недостаточно сплочены и не готовы к таким трудностям. Результат: целый год мучений и страданий трудящихся без денег и волны увольнений. Часть метростроевцев ушла в другие конторы, часть же сохраняла за собой рабочее место в Метрострое и подрабатывала на стороне, в надежде на погашение задолженностей первой.


Трудящихся уже не волновали и не волнуют до сих пор какие-либо митинги и акции, так как сами цепляются за любую возможность заработать деньги и расквитаться с кредиторами, ипотекой и элементарно прокормить семью. Спонтанным акционизмом сыт не будешь, а к организованной борьбе надо было готовиться раньше. Такова текущая ситуация с трудящимися Метростроя.


Вы спросите: Что делать? Метрострой реорганизуется и для этого потребуется время, пока идут разбирательства с генеральным директором Метростроя Александровым Н.В. На данный момент неизвестно, будет ли компания существовать в руках государства или же вовсе прекратит существование и рынок подземного строительства подомнут другие игроки. У трудящихся два пути: 1) уходить из Метростроя и устраиваться на другие работы и налаживать связь с другими рабочими и стараться образовывать коллектив; 2) оставаться в Метрострое и по мере возможностей создавать коллектив из старых работников и новых работников, пришедших из расформированных СМУ.


Таким образом у трудящихся Метростроя вырисовывается один общий выход из этой сложной ситуации, которая будет повторяться вновь и вновь вне зависимости от места работы: организовываться и сплачиваться перед угрозами за свои трудовые классовые права в лице хозяйчиков-работодателей. Будь то кризис возник в связи с конфликтом буржуазных групп на внутреннем рынке, будь то общий системный кризис мирового масштаба. Чем раньше рабочий осознает свое классовое положение в обществе благодаря марксизму-ленинизму, тем лучше для самого рабочего. Коммунистическое учение, призывает рабочих к коллективизму и классовой борьбе. И поэтому является единственной путеводной звездой для честных трудящихся к действительно справедливому обществу.


Кто загорелся желанием обучаться теории марксизма-ленинизма и применять его на практике классовой борьбы, предлагаем писать в группу марксистского кружка Политштурм // Санкт-Петербург в сообщения группы или в комментариях под записями.


Источник: “Комерсантъ” — “Митинг метростроителей в Петербурге собрал около сотни участников”, 28 декабря 2019 года.



Источник: Митинги из-за Метростроя в Петербурге и Москве
Политштурм, социализм, марксизм, коммунизм

Миграционный отток и болезни подкосили народ в Коми


Опубликована обновленная статистика изменения количества населения Республики Коми в 2019 году. Сохраняется многолетняя тенденция переселения жителей Севера, смертности из-за нарушений кровообращения и новообразований.


В Коми ухудшились показатели естественного движения населения. По обновленным данным Комистата на конец 2019 года, в республике родилось за отчетный период (январь-октябрь) 6 672 человека, а умерло 8 330. Естественная убыль составила 1 658 (в 2018 — 1 025). При этом наибольший разрыв отмечается среди городского населения.


Основные причины повышенной смертности — это болезни системы кровообращения (46,7 %), наличие новообразований, в том числе и злокачественных опухолей (34,1 %) и внешнее воздействие (11,2 %). В последнем большее число смертей приходятся на:

— самоубийства — 2,1 %;

— случайные отравления алкоголем — 1,7 %;

— убийства — 1,0 %;

— все виды транспортных несчастных случаев и ДТП — 0,8 %;

— трагедии на воде — 0,6 %.


Традиционно и ощутимо продолжает портить общую картину миграция населения. Так, за январь-октябрь 2019 года в республику прибыло 24 932  человека, а выехало 31 311. Миграционная убыль составила 6 379 тыс человек (7 226 тыс — за тот же период 2018 года). Общее число население Республики Коми с 840 873 тысяч в 2018 году сократилось до 830 235 тысяч на январь 2019 года и, как видим, уже есть все основания полагать об очередном понижении этой цифры на начало 2020 года. Традиционно эти данные сводятся управлением статистики в первом квартале нового года.


Все эти вопиющие показатели – очередная мрачная сторона капиталистических реалий. Буржуазная власть не в силах воспрепятствовать вымиранию и миграции Республики Коми и превращению ее в малонаселенную сырьевую колонию. До тех пор, пока существует капитализм, существование которого нацелено лишь на извлечение прибыли из всего, что только возможно, мы будем видеть подобные удручающие новости всё чаще и чаще.


Только социализм способен воплотить в жизнь высшие принципы гуманизма, только он может привнести развитие и процветание в регионы нашей огромной страны. А его торжество не сможет устроить хороший хозяин, депутат или президент. Вырвать из лап капитала своё будущее и будущее своих детей по силам лишь самим трудящимся, осознавшим свои классовые интересы.


Источник: “Невские Новости” — “Народ в Коми подкосили миграционный отток и болезни”, 04 января 2020 года.



Источник: Миграционный отток и болезни подкосили народ в Коми
Политштурм, социализм, марксизм, коммунизм

В крупных городах уберут знаки фотовидеофиксации


В крупных городах, на территории которых установлено более 100 комплексов фиксации нарушений, можно будет не ставить специальные знаки, предупреждающие о камерах на дорогах.


Изначально под действие этого положения попадала только Москва, однако в финальной редакции методики, разработанной Министерством транспорта,  количество камер уменьшили с 1 тыс. до 100 штук. Таким образом, право отказаться от установки табличек получат Казань, Санкт-Петербург, Севастополь, Новосибирск, Краснодар и др.


Также ГИБДД не сможет штрафовать водителей, чьи нарушения были зафиксированы камерами, координаты которых не были выложены в свободном доступе.


Однако сама методика носит рекомендательный характер. Юридическую силу она приобретет после закрепления в постановлении правительства и внесения поправок в КоАП.


В настоящее время система фиксации нарушений для ряда коммерческих компаний стала успешным бизнесом. Такие компании, как «Ростелеком», Vessolink, «Cитроникс», «МВС Груп», «Вайнах Телеком» и др. – вложив часть средств в системы фотовидеофиксации, отбивают их за счет оплаченных штрафов.


При привлечении частных компаний в систему фиксации планировалось, что фотоматериалы будут проходить многоступенчатую фильтрацию. На практике оказалось, что часто техники и инспекторы пропускали фотографии с ошибками.


Причин того, что допускаются ошибки при фиксации нарушений, выписываются несуществующие штрафы масса: от нехватки сотрудников Центров автоматической фиксации административных правонарушений (ЦАФАП) до преступных схем, когда в постановления вносились изменения с помощью специального софта.


Становится очевидным тот факт, что система фиксации нарушений на автодорогах имеет существенные недостатки. При этом Министерство транспорта предлагает рекомендации, которые исключают необходимость предупреждать водителей о камерах специальными знаками.


Рекомендация также предполагает, что водителей, нарушения которых зафиксировала камера, координаты которой не отмечены в публичной системе, штрафовать не будут. Однако, многие водители не могут, по тем или иным причинам, иметь доступа к этим системам. Система тоже должна постоянно актуализироваться, чтобы она отображала достоверную информацию. В ином случае, доказать, что на момент вменяемого в вину нарушения камера не была обозначена, будет сложно, особенно если информация о штрафе придет с задержкой.


В социалистическом обществе система штрафов и наказаний являлась крайней мерой предотвращения нарушений. Общество стремилось перевоспитать нарушителя, применяя методы убеждения, а сотрудники Госавтоинспекции стремились обезопасить участников дорожного движения.


В капиталистическом обществе система штрафов является источником восполнения бюджета, для которых также действуют законы рынка: чем больше штрафов, тем лучше. При этом капиталиста не интересует безопасность участников дорожного движения. Он стремится к получению наибольшей прибыли за счет применения разного рода ухищрений при фиксации нарушений.


Переход на более высокий уровень общественно-экономических отношений – социализм, является единственно эффективным методом для борьбы с существующими капиталистическими отношениями в обществе, где каждый «человек человеку волк». Приблизить этот переход можно изучая теорию марксизма-ленинизма и применяя его на практике в региональных подразделениях Политштурма!


Источник: «ПроКазань» «Казанцев больше не будут предупреждать знаками о камерах на дороге».



Источник: В крупных городах уберут знаки фотовидеофиксации
Политштурм, социализм, марксизм, коммунизм

Центробанк начал брать плату с банков за переводы по телефону


С 1 января 2020 Центробанк начал брать плату с банков за систему быстрых платежей.


Всем кредитным организациям придётся перечислить ЦБ от 5 копеек до 3 рублей, в зависимости от суммы операции клиента.


На данный момент в числе банков, которые предоставляют услугу перевода денег по номеру телефона, более 30 участников.


Таким образом, в очередной раз мы можем наблюдать, как хищнические законы рынка диктуют такие условия, когда капиталисты покрупнее обворовывают капиталистов послабее. Внизу пирамиды стоят простые труженики, чьим карманом оплачена эта «империя удачи».


Капиталисты будут извлекать прибыль из чего угодно, но под удар буржуа попадут всегда простые трудящиеся, которые являются источником прибыли, путём присваивания результата труда рабочих в свой карман.


Наступление капитала можно остановить лишь применяя знания теории марксизма — ленинизма, использовав её на практике для освобождения трудящихся от ига капитала, а для получения этих знаний открыты региональные кружки Политштурма.


Источник: «РИА-новости» — «ЦБ начал брать с банков комиссию за переводы по номеру телефона», 1 января 2020 года.



Источник: Центробанк начал брать плату с банков за переводы по телефону