February 13th, 2020

Политштурм, социализм, марксизм, коммунизм

В Санкт-Петербурге прошла акция националистов



На Загородном проспекте города Петербурга активисты националистической организации “МАРС” (Молодежный Авангард Русских Социалистов) провели “акцию прямого действия” — они шли по улице с развернутым плакатом и флагами, при этом выкрикивая лозунги против мигрантов. Лидера шествия, Дмитрия Савшинского, уже задержали сотрудники центра “Э”, так как возбужденно уголовное дело по статье о хулиганстве по мотивам национальной ненависти.


Отдельного упоминания заслуживает то, что эти “доблестные защитники России” хоть и называют себя “социалистами”, но такими в корне не являются. Поскольку это самые обычные нацисты, которым свойственно прикидываться “защитниками рабочих”, чтобы запутать массы, тем самым они играют на пользу бизнесу. А люди  помнят, чем плох национализм и что он с собой несет. Поэтому они и скрывают свои названия за красивыми словами. Этим они пытаются обмануть не только рабочих и молодежь, но и себя, мня себя “авангардом социалистов”.


Конкретно эта акция молодых фашистиков не заслуживает такого особого внимания. Пара минут шума на проезжей части вовсе не дает такого впечатления, будто эти граждане представляют сильную серьезную организацию.


Однако история нас учит, что с ухудшением экономико-политической ситуации в стране, классовая борьба обостряется, становится более радикальной. И современной России не избежать роста фашистских настроений в определенных слоях населения, как и не избежать роста настроений коммунистических. Более серьезные фашистские организации показухой не занимаются, а уже набивают кулаки перед предстоящим кризисом власти и экономики.


Рабочим и коммунистам следует организовываться! Записывайтесь в марксистские кружки Политштурма, изучайте в сплоченном коллективе марксизм-ленинизм, постигайте науку профсоюзной деятельности. Можете нам писать в сообщения группы в ВК или на электронную почту politsturmspb@gmail.com , а также у нас есть форма обратной связи на сайте politsturm.club





Источник: В Санкт-Петербурге прошла акция националистов
Политштурм, социализм, марксизм, коммунизм

Каганович о договорах с капиталистами


«Заключая договоры с иностранным капиталом, мы должны помнить, что любой производственный договор связан с коренными принципами нашей партии — борьбы с капитализмом за преимущественно социалистическое развитие производства. Партия выбрала путь: через новую экономическую политику — к социализму. Торговля, договоры и сделки с капиталистами нужны; допустимы и известные уступки капиталистам, но без уступки власти пролетариата, его диктатуры и без уступки материально-производственной базы этой диктатуры.»


Л.М.Каганович «Памятные записки»



Источник: Каганович о договорах с капиталистами
Политштурм, социализм, марксизм, коммунизм

В Перми прошел митинг против закрытия железной дороги


9 февраля в Комсомольском сквере рядом со зданием Пермской городской думы прошел митинг против закрытия участка Горнозаводской железной дороги и городской электрички. Напомним, что еще в прошлом месяце движение электричек по городу было приостановлено, а участок железной дороги, проходящий через город, закрыт. В довесок власти повысили стоимость проезда на общественном транспорте. Организаторами митинга выступили пермская активистка Людмила Елтышева и сторонники Навального. 


Несмотря на мороз в — 20 градусов, на митинге присутствовало большое количество людей . По словам организаторов, митинг собрал 1500 человек.  Люди приехали на митинг выразить свой протест с отдаленных районов города, так как транспортная реформа напрямую бьет по их благосостоянию и отнимает возможность удобно передвигаться по городу. С трибуны митинга сыпались обвинения в коррупции и вредительстве в адрес пермских властей и бывшего губернатора Максима Решетникова. 


Требованиями митингующих были: 


1.Сохранение городской электрички и железной дороги;


2. Отмена повышения стоимости проезда на общественном транспорте;


3. Согласование транспортной реформы с жителями Перми


По мнению организаторов митинга, данные требования должны стать программными для любого кандидата в губернаторы Пермского края. Организаторы пытаются оспорить закрытие жд путей в суде и надеются, что Дмитрий Махонин на посту губернатора будет учитывать интересы горожан.  Действия властей вызвавшие справедливое негодование пермяков не случайны и являются не просто коррупционным сговором или вредительством, а последовательной политикой в интересах крупных строительных компаний, которые смогут нажиться на строительстве объектов на освободившейся территории. 


Также в интересах крупных собственников и проводилась, и транспортная реформа в рамках которой был повышен проезд и внедрена новая система оплаты транспортной картой.  От транспортной реформы выиграли компания «Волгабас», поставившая автобусы для нового парка и банки, которые получат выгоду от использования карт на транспортных маршрутах. Навар от реформы получает и «Почтобанк», который осуществляет продажу транспортных карт. 


Современное российское государство действует как автомат по обслуживанию частных интересов различных кампаний. В этой системе нет места интересам простых трудящихся горожан, которые передвигаются на общественном транспорте. Ситуация с железной дорогой и транспортной реформой это еще один пример того что власть в городе и стране служит интересам капитала, а не народа. Транспортная сеть города стала еще более неудобной и за это жители должны платить больше. В этой ситуации весьма странно надеется на нового губернатора, который якобы прислушается или уповать на судебную систему, ведь губернатор и суды служат интересам банковских дельцов. Добиться того чтобы политика в городе и стране проводилась в интересах трудящегося большинства возможно только с устранением буржуазного госаппарата и капитализма. Именно после того как собственность и власть в стране будет принадлежать трудящимся, будет проводиться политика в интересах народа. 


По этой причине нужно выступать не просто против отдельных решений властей или против отдельных чиновников, а против капитализма и буржуазного государства в целом. Так же в арсенале трудящихся должны быть не только митинги и обращения, но и забастовки. Для организации массового сопротивления капиталистам нужно иметь сплоченные рабочие организации и мощную политическую организацию в лице коммунистической партии.



Источник: В Перми прошел митинг против закрытия железной дороги
Политштурм, социализм, марксизм, коммунизм

Коротко о жизненном пути Айрата Хайруллина


7 февраля в Татарстане стало известно о катастрофе, в которой разбился вертолет Bell 407 с тремя пассажирами на борту. Двое из них выжили, а Депутат Государственной думы, член фракции «Единая Россия» Айрат Хайруллин погиб. Он занимал должность зампреда комитета Госдумы по аграрным вопросам. Айрат Назипович Хайруллин — российский экономист, мультимиллионер, предприниматель, государственный и политический деятель. Депутат Государственной Думы ФС РФ IV, V, VI и VII созывов. Член фракции «Единая Россия», член комитета Госдумы по аграрной политике.


Депутат был совладельцем «Эдельвейс групп» и «Красный восток — Агро». В 2019-м он оказался на 96 месте в рейтинге чиновников с самыми высокими доходами по версии Forbes с состоянием 159,09 млн рублей. Бикмуллин написал в своем аккаунте Facebook, что в 1990-е годы в раздевалке бассейна «Оргсинтез» стояла толпа из 10-20 «стриженных парней». Хайруллин стоял в центре и «что-то говорил им вполголоса». Стоящие вокруг него люди слушали, «открыв рты» и «не замечая ничего вокруг».


«Вот это главарь — подумал я, осторожно обходя сборище. Я не знал тогда, что это он. Только потом, вспомнил при личной встрече», — написал Бикмуллин, прикрепив фотографию Хайруллина.


Бикмуллин является депутатом Казгордумы с 2015 года, также он был в городской думе с 1999 по 2010 годы. Помимо этого, с 2000 года Бикмуллин является председателем совета директоров ООО «Информационные системы». Депутат Госдумы Айрат Хайруллин входил в рейтинг политиков с самым сильным влиянием. Его брат, депутат Госсовета Татарстана Илшат Хайруллин, пока только мечтает об этом. Братья – совладельцы АО «Эдельвейс корпорейшн». Злые языки связывают успех братьев с первым президентом Татарстана Минтимером Шаймиевым (1991 г. – 2010 г.). Якобы при нем Хайруллины вместе с чиновниками в лихие 90-е подминали под себя предприятия. В этот же период различными способами получал с бывших колхозников ваучеры на землю.


В 2005 г. на 11 лет был осужден экстрадированный из Испании казанский бизнесмен Борис Булатов. По информации «Коммерсанта», его обвинили в организации убийства в 1996 г. генерального директора казанского пивзавода «Красный Восток» Айбата Айбатова, с которым Булатов запускал линию по производству кока-колы. Якобы Айбатов был должен Булатову деньги, которые тот не мог взыскать законным путем и заказал убийство Сергею Павлову. Его потом осудили на 9 лет. После убийства основной акционер завода Айрат Хайруллин перечислил на счет Бориса Булатова 5 млрд руб., объяснив такой шаг своей порядочностью. И, действительно, кто бы после этого мог заподозрить в организации преступления Айрата Хайруллина? Хотя он и стал после осуждения Булатова единственным владельцем завода.


Борис Булатов считал, что у него украли цех и деньги и даже попросил Минтимера Шаймиева проверить Айрата Хайруллина при помощи спецслужб. Бизнесмен заявил, что «Хайруллин является лидером криминальной хайруллинской казанской ОПГ «Павлюхина» по кличке «Тотоша» и что у него «есть документальные доказательства этого». Его слова приводил «Коммерсант». Сам Айрат Хайруллин, естественно утверждал, что ни о каком «Тотоше» никогда не слышал.


В 2010 г., «Комсомольская правда» сообщила, что Борис Булатов скончался в колонии после «продолжительной болезни». Кому-то было очень невыгодно, чтобы он вышел на волю и мог предъявить права на долю в заводе. Интересно и то, что Айрат Хайруллин имеет ПМЖ Испании. Именно там долгое время скрывался от правосудия Борис Булатов. Возможно, он начал предъявлять претензии новому владельцу завода и совершенно случайно был обнаружен испанскими полицейскими.


По сути прервалась успешная жизнь нового «кулака», сколотившего банду и с её помощью отнимал землю, собственность, предприятия. Выйдя, благодаря захваченным капиталам, в политику, «кулак» стал приумножать своё состояние, упрочняя своё положение и лоббируя свои интересы во властных органах. И весь этот путь неизменно строился на несчастье и бедах трудового народа, потерявшего свои накопления, здоровье и даже жизни.


Источники: 



  1. https://ftimes. ru/311568-kto-takoj-ajrat-xajrullin-chto-izvestno-ob-aviakatastrofe-7-fevralya.html

  2. http://www.moscow-post. su/economics/pyatnistaya_reputaciya_hajrullinyh29607/

  3. https://inkazan. ru/news/politics/07-02-2020/ayrat-hayrullin-biografiya

  4. https://local.yandex. ru/kazan/novo-savinsky?event_id=2605573&utm_content=post&utm_medium=share&utm_source=social_network&utm_term=link




Источник: Коротко о жизненном пути Айрата Хайруллина