Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

Политштурм, социализм, марксизм, коммунизм

Рабочих Армавирского машиностроительного завода уволили без выплаты зарплат


В период с ноября по декабрь 2020 года с Армавирского машиностроительного завода, который является филиалом АО «Новозыбковского машиностроительного завода», уволили 330 рабочих без выплаты заработных плат и компенсаций.

В 2018 году завод признали банкротом и приняли решение о его ликвидации, а уже с сентября 2019 перестали выплачивать рабочим зарплату. Сумма задолженностей по выплатам на данный момент превышает 108 млрд. рублей.

Причём в Трудовом кодексе чётко прописана процедура увольнения работников в подобных случаях. Им полагается выплатить все долги по зарплате, а также выходное пособие в связи с увольнением, однако рабочие до сих пор своих денег не увидели.

Местный профсоюз уже направил жалобу в прокуратуру Брянской области с требованием провести проверку соблюдения законодательства в АО «Новозыбковский​ машиностроительный завод». Ранее сотрудники Армавирского машиностроительного завода записали видеообращение, в котором пожаловались на задержку зарплаты и нарушения трудового законодательства при увольнении.

Единственным положительным моментом в данной ситуации является то, что за рабочих начинают заступаться профсоюзные организации. Обычно профсоюзы встают на сторону руководства предприятия и  предают интересы рабочих. Владельцы предприятий всеми силами пытаются подавить рабочее движение, видя в нём угрозу для себя. Именно пролетариат является революционным классом и двигателем революции, а революцию делают массы. Начиная с организации независимых профсоюзов, продолжая забастовками и укрепляя пропагандой коммунистических идей народ завоёвывает свои права в борьбе против угнетателей, коими являются владельцы заводов и фабрик.

Остаётся только пожелать трудовому коллективу Армавирского машиностроительного завода удачи в борьбе за положенную оплату труда, будем надеяться, что у них всё получится. Политштурм готов оказать юридическую поддержку рабочему коллективу в этой борьбе.

Источник: "Центральная профсоюзная газета "Солидарность" - Работников Армавирского машиностроительного завода уволили без выплаты зарплаты" 13.01.2021


Источник: Рабочих Армавирского машиностроительного завода уволили без выплаты зарплат
Политштурм, социализм, марксизм, коммунизм

Работники БелАЗа присоединяются к общенациональной стачке


Работники крупных предприятий продолжают вступать в стачку. Двое работников БелАЗа написали заявления о присоединении к общенациональной забастовке. Также к стачке присоединились еще трое работников «Беларуськалия».

Двое работников БелАЗа, электросварщик 3-го разряда сварочного цеха Олег Сосницкий и фрезеровщик 6-го разряда инструментального цеха Сергей Валентюкевич, присоединились к общенациональной забастовке с 9 ноября.

В заявлениях, которые работники написали на имя гендиректора предприятия, перечисляются их требования: отставка Александра Лукашенко и проведение честных выборов, освобождение всех политзаключенных, прекращение насилия со стороны сотрудников МВД в отношении мирных граждан. В заявлении Сергея Валентюкевича есть еще одно требование — уволить мастера и начальника цеха, которые, по его заявлениям, оказывают давление на рабочих.

— Свое заявление Сергей принес на оперативку, утреннее совещание с начальством. С собой он взял бело-красно-белый флаг, — рассказывают работники БелАЗа. Также работники предприятия сообщают, что с момента начала общенациональной забастовки с завода уволили троих.

— Администрация начала жестко следить за тем, чтобы активисты выходили за территорию завода не после окончания смены, а позже. Один из работников ПСТМ (участвовал в собраниях в августе, вышел из провластного профсоюза в сентябре) пересек проходную после конца смены, но на две минуты раньше, чем хочется администрации. Сперва его лишили 20% премии, а потом начальник цеха поставил его перед выбором — уволиться либо по соглашению сторон, либо по статье за систематические нарушения трудовой дисциплины, — рассказывают работники.

Также утром 9 ноября к стачке присоединились еще трое работников «Беларуськалия» — дежурный электрослесарь участка ПУВРКТ рудника 3РУ Максим Данилевич, ремонтник СОФ-4 Сергей Рожко и слесарь-ремонтник СОФ-4 Дмитрий Быков. На прошлой неделе к стачке также присоединились несколько работников «Беларуськалия», «Гродно Азота» и Белорусского металлургического завода.

Как мы видим, рабочие Беларуси продолжают вести индивидуальные протесты и забастовки, но трудящимся не хватает солидарности в этом деле и они забывают о старой поговорке: "Один в поле не воин" ведь только солидарности рабочих их сила, только вместе мы сможем достичь поставленных целей!

Если ты дорогой читатель желаешь вести агитацию и пропаганду среди рабочих, консолидировать трудящихся и двигаться к светлому будущему, то присоединяйся к нам и вступай в Политштурм. Вместе мы великая сила, Победа будет за нами!

Источник: TYT.by - «Прекращение насилия, отставка Лукашенко, новые выборы». В стачку ушли первые работники БелАЗа


Источник: Работники БелАЗа присоединяются к общенациональной стачке
Политштурм, социализм, марксизм, коммунизм

Руководство Иркутского авиазавода опровергает информацию о сокращении 5% сотрудников


28 августа в эфире программы "Вести-Иркутск" вышел репортаж о положении дел на Иркутском авиационном заводе. Основной лейтмотив двухминутного ролика - никаких сокращений на ИАЗе в ближайшее время не произойдет, и даже наоборот - прогнозируется рост занятости на предприятии.

В сюжете сообщается: серийное производство самолета МС-21, а также планируемое заключение контракта между Минобороны и корпорацией "Иркут" на 47 самолетов обеспечат стабильную работу авиазавода.

Недавнюю информацию о сокращениях на предприятии журналисты называют слухами. При этом ранее, 4 августа 2020 г., гендиректор ИАЗа Александр Вепрев в официальном ответе СМИ указывал, что до конца года на авиазаводе будет "оптимизировано" 5% сотрудников.

"В письме отмечено, что в основном оптимизация затронет работников, у которых уже есть право на пенсионное обеспечение", - писало тогда ИА "Альтаир". Тогда региональные СМИ вполне открыто писали о плановых сокращениях.

Теперь же озвученные плановые сокращения, которые в основном (!) должны были коснуться пенсионеров, стыдливо прячутся за указанием на то, что работники пенсионного возраста после оптимизации их рабочих мест получат по несколько окладов, а часть работников будет переведена на другие предприятия корпорации "Иркут".

Пресловутые сокращения в репортаже все же упоминаются, но с оговоркой о том, что они не коснутся инженеров, технологов, конструкторов и других основных работников завода.

Как же понимать данную историю? Верить ли словам руководителя о том, что сокращений не будет, или словам о том, что плановые сокращения в рамках оптимизации все же охватят 5% коллектива предприятия? Теперь разобраться сложно. Очевидно, под покрывалом пресловутой "оптимизации" можно скрыть какие угодно мероприятия.

Вопрос о будущем и настоящем авиазавода вызвал целую волну бурных споров в интернет пространстве. Одни пользователи соцсетей яростно отстаивают якобы имеющую место разницу между сокращениями и оптимизацией, другие почему-то приписывают сохранение рабочих мест на ИАЗе действующему врио губернатора.

За всей этой информационной шелухой и заказной рекламой благополучия авиазавода рядовые граждане зачастую не видят главного: суетливых стараний правящего класса изобразить положение вещей на ИАЗе в как можно более благоприятном виде.

С одной стороны, дирекция завода готова называть собственные заявления "слухами" для того, чтобы не допустить смуты в среде региональной общественности накануне выборов - это очевидно. Действующую власть должны сопровождать исключительно одни успехи, а провалы и недостатки лучше замолчать, скрыть. С другой стороны - и это самое главное - массы безымянных комментаторов в социальных сетях, журналисты, политики и, конечно же, управленцы пытаются изобразить ситуацию в лучшем виде для того, чтобы пресечь возможные действия работников ИАЗа, направленные на самоорганизацию и защиту их прав.

Об этом стоит серьезно задуматься: сколько усилий тратит буржуазия для того, чтобы не допустить и тени организации рабочего движения на крупном предприятии. Трудящимся стоит осознать: "сильные мира сего" опасаются их, боятся их организованности, сознательности и решительности. Чем скорее рабочие и другие трудящиеся поймут это, тем скорее все мы приблизимся к уничтожению эксплуатации и бесправия человека труда.

По материалам:

"Новая волна сокращений на Иркутском авиазаводе" - "ПШ//Иркутск" от 5.08.20 г.

"Слухи об увольнении сотрудников прокомментировали на Иркутском авиазаводе" - ИА "Вести-Иркутск" от 28.08.20 г.

"Александр Вепрев: Оптимизация затронет до 5 % сотрудников Иркутского авиазавода" - ИА "Альтаир" от 4.08.20 г.


Источник: Руководство Иркутского авиазавода опровергает информацию о сокращении 5% сотрудников
Политштурм, социализм, марксизм, коммунизм

На трубном заводе в Волжском рабочий погиб под прессом


Несчастный случай произошел на АО «ВТЗ» в Волгоградской области во второй половине дня, 22 июля. Погибший трудился на Волжском трубном заводе прессовщиком, у мужчины осталось трое детей. По предварительным данным, 33-летний рабочий пытался починить вышедшую из строя установку.

Руководство завода настаивает на версии, что работник в нарушение техники безопасности пытался самостоятельно устранить поломку пресса без уведомления начальства. Следственным управлением СК России по Волгоградской области по факту гибели рабочего проводится проверка. Решение о возбуждении уголовного дела будет принято по ее итогам.

Неудивительно, что собственники предприятия и непосредственное руководство перекладывают вину за случившееся на погибшего. Ведь в случае, если имело место принуждение рабочего к производству на неисправном оборудовании, то в данных условиях это будет сложно доказать. С воцарением рыночных отношений в России новые хозяева заводов попирают в своих интересах нормы трудового законодательства и организации труда. Капиталист для роста прибыли старается экономить на всем, включая безопасность и своевременное обслуживание оборудования.

Удобные собственникам управляющие на предприятии в отношении к производству и работникам руководствуется исключительно рыночными понятиями эффективности, а из "инноваций" применяют лишь элементы тейлоризма – особой системы выжимания пота из работников. 

Рабочие вынуждены подвергать себя опасности на изношенных машинах каждый день, чтобы обеспечивать свои семьи. Процесс производства определяет сознание работника – когда человек постоянно ходит по краю, он перестает думать об этом как об опасности. И страх увольнения выглядит более реально, чем страх внезапной гибели. Теоретически работник может отказаться исполнять опасные приказы начальства. Но на практике он знает, что начальник, в свою очередь, может принудить его к увольнению, чтобы не создавать прецедентов своеволия среди персонала. Способов выдавить неудобного человека из рабочего коллектива очень много, а противодействовать в одиночку фактически невозможно.

В настоящее время только рабочий класс способен в полной мере отстоять свои права не только на труд, но и на безопасность при проведении этих работ. Единственная гарантия для завоевания этих прав – это непрерывная сплоченная коллективная борьба. Но для эффективного завоевания и отстаивания своих прав нужно овладеть надежным орудием – марксизмом-ленинизмом.

Источники:

news-r.ru - “Прессом насмерть придавило 33-летнего многодетного отца в Волжском”,
v1.ru - “На трубном заводе в Волжском рабочего раздавило прессом”.


Источник: На трубном заводе в Волжском рабочий погиб под прессом
Политштурм, социализм, марксизм, коммунизм

Калужский завод Volkswagen сократит 157 человек


Калужский завод немецкой автомобильной марки начал уведомлять сотрудников о сокращении рабочих мест с 29 сентября 2020 года. Как сообщает первичная профсоюзная организация МПРА, компания планирует сократить 157 человек.

Сотрудникам, попавшим под сокращение, руководство предложило добровольно уволиться за 5 окладов. Таким образом, начиная с декабря 2019 года, завод сократил уже более 400 сотрудников. Профсоюз отмечает, что сокращения происходят на фоне заявлений руководства компании о необходимости сохранения рабочих мест. В качестве официальной причины указывается снижение объемов производства.

В профсоюзе считают, что истинной причиной увольнения сотрудников является стремление топ-менеджеров сократить расходы на персонал для отчета перед вышестоящим руководством. “Затраты на персонал в “Фольксваген Груп Рус” одни из самых низких в концерне (ниже только в Индии и Аргентине)” – указывается в сообщении.

Профсоюз отмечает, что когда ежегодно от руководства приходят новые цели по снижению расходов на 5%, в Калуге это определенно означает сокращение персонала на те же 5%.  

Ранее Политштурм со ссылкой на СМИ сообщал о том, что в мае сотрудникам завода было предложено написать заявление по собственному желанию и получить компенсацию в размере 5 окладов. В сообщении указывалось, что сотрудников, согласившихся уволиться на таких условиях, оказалось больше, чем предполагала программа сокращений. В своем недавнем сообщении МПРА-Калуга указал, что эта информация не соответствует действительности. Общее количество желающих уволиться на выше озвученных условиях составляло 132 человека, тогда как программа сокращений была рассчитана на увольнение 278 сотрудников.

Высокопоставленные чиновники, говоря о мировом кризисе, заявляют о способности России пройти этот «турбулентный период» достойно и спокойно. Более того, президент РФ Владимир Путин на встрече с инвесторами 11 марта 2020 года заявлял о «наличии всех шансов, чтобы ключевые отрасли производства РФ вышли из этой ситуации значительно более окрепшими и готовыми к дальнейшей очень серьезной конкурентной борьбе». Как правило, в текущей ситуации, за терминами «спокойно» и «достойно» скрывается хорошо всем известное словосочетание – оптимизация расходов. Для трудящихся же, в 99 случаях из 100, это означает сокращение рабочих мест, снижение заработных плат и интенсификацию труда.

На примере одного из крупнейших заводов региона мы видим, с какими сложностями приходится сталкиваться его сотрудникам.  Причиной этих сложностей являются не отдельно взятые топ-менеджеры или недобросовестные руководители. Причиной всех трудностей, с которыми трудящиеся вынуждены сталкиваться каждый день, является капитализм. Внутренне присущее капитализму противоречие между производственными отношениями и производительными силами сегодня является оковами дальнейшего беспрепятственного роста последних.

Именно частная форма собственности на средства производства и эксплуатация наемного труда капиталом является причиной, по которой рабочие выбрасываются на улицу и остаются без средств к существованию.

В недрах самого буржуазного общества созданы все объективные материальные предпосылки для перехода к социализму. Только социалистическое государство может гарантировать и обеспечить полный переход фабрик, заводов, рудников, железных дорог и прочих средств производства и транспорта в собственность трудящегося большинства. Только утверждение общественной собственности на средства производства создает решающие предпосылки для социально-экономического равенства членов общества.

Равенство при социализме означает уничтожение эксплуататорских классов, равное отношение членов общества к средствам производства, равные возможности применять свои способности.

Источники:

прокроссовер.ру – “Volkswagen сокращает рабочих на заводе в Калуге” 30.06.2020г.

зр.ру – “На заводе Volkswagen в Калуге начались сокращения”

кар.ру – “На заводе Volkswagen в Калуге начались сокращения” 30.06.2020г.

из.ру – “Путин заявил о шансах достойно преодолеть кризис” 11.03.2020г.
Источник: Калужский завод Volkswagen сократит 157 человек
Политштурм, социализм, марксизм, коммунизм

Завод Samsung в Калужской области объявил о сокращении сотрудников


Руководством завода ООО ”Самсунг Электроникс Рус Калуга” принято решение о сокращении персонала. Сократить планируется  около 10% штатного состава на предприятии. Соответствующее письмо уже направлено в адрес министерства труда и социальной защиты.  

“Сокращение будет проводиться в соответствии с требованиями трудового законодательства. Работники смогут как получить компенсацию и расторгнуть трудовой договор, так и перейти на другую работу и переобучиться при необходимости. Служба занятости Калужской области окажет содействие в трудоустройстве высвобождаемых работников. Те, кто не сможет трудоустроиться, вправе претендовать на выплату пособия по безработице в максимальном размере”, – указывается в сообщении. Министерство труда и социальной защиты охарактеризовало планируемое сокращение как “незначительное”.

Согласно данным, размещенным на официальном сайте компании, завод обеспечивает работой порядка 1200 жителей региона, которые производят 100% всех продаваемых в России телевизоров, мониторов и стиральных машин под брендом Samsung.

 Очередной день экономического кризиса наглядно демонстрирует, что в капиталистическом государстве судьба трудящихся целиком и полностью находится во власти капиталистов и отстаивающих их интересы буржуазных чиновников. Нет и не может быть защитников у рабочего в среде государевых мужей при капитализме. Напротив, наемные работники должны искать, и могут найти поддержку исключительно среди своих товарищей по труду.

Всем трудящимся необходимо объединяться и отстаивать свои классовые интересы совместно. Пролетариат, вооруженный передовой теорией марксизма-ленинизма, способен дать отпор любому капиталисту. Ведь как писал В.И. Ленин: “Бессильный в одиночку, рабочий становится силой в соединении со своими товарищами, получает возможность бороться против капитала и дать ему отпор”.

Источники: Калуганьюс. ком – “Завод Samsung в Калужской области сокращает 10% сотрудников” 28.05.2020г.; 

 ГоворитМосква – “Завод Samsung в Калужской области объявил о сокращении 10% сотрудников” 28.05.2020г.
Источник: Завод Samsung в Калужской области объявил о сокращении сотрудников
Политштурм, социализм, марксизм, коммунизм

Работникам завода Volkswagen в Калуге предложили добровольно уволиться


Руководством завода Volkswagen Group Rus, расположенного в технопарке «Грабцево» в городе Калуга, принято решение о сокращении сотрудников производства. Работникам предложено написать заявление по собственному желанию.

«В связи с мировой пандемией упал спрос на автомобили, который невозможно было предсказать еще год назад, руководством завода принято решение о сокращении численности штата, понятно, что данная мера продиктована исключительно экономической необходимостью» – такое сообщение размещено на официальной странице профсоюза АСМ завода Volkswagen.

В сообщении также указывается, что сотрудникам завода предложено написать заявление по собственному желанию, каждому кто сделал это до 17.00 15.05.2020, будет выплачено 6 окладов. С 18.05.2020 по 25.05.2020 будет действовать аналогичное предложение о расторжении трудовых договоров, но уже с выплатой 5 окладов. Работники, бравшие субсидию на приобретение автомобиля или недвижимости и согласившиеся расторгнуть трудовой договор на вышеозвученных условиях, денежные средства не возвращают. В таком случае шесть окладов выплачены не будут.

В профсоюзе указали, что согласившихся уволиться за шесть окладов оказалось больше, чем предполагала программа сокращений. В связи с этим 15.05.2020 была создана комиссия, которая будет определять, кому одобрить увольнение за 6 окладов, а кому отказать. Количество сотрудников, которых компания планирует уволить, неизвестно.

Как сообщалось ранее, завод приостановил производство с 30 марта из-за нехватки компонентов, которые производятся в Европе. Предприятие частично возобновило работу с 27 апреля. 

Маховик экономического кризиса раскручивается все сильнее. Трудящиеся всех регионов страны, вне зависимости от сферы деятельности, попадают под угрозу сокращений и увольнений. Наемные рабочие должны пробудить свое классовое сознание и понять, что борьба за свои права может быть успешной тогда и только тогда, когда коллектив трудящихся сплочен и организован, когда общие интересы ставятся выше своих собственных. Рабочий, идентифицирующий себя как представитель класса, способен защитить себя и товарищей от угрозы завтра быть выброшенным на улицу без средств к существованию.

Источники:

Калуга24.тв – “Сотрудникам Калужского завода Volkswagen предложили уволиться за шесть окладов” 15.05.2020

Интерфакс.ру – “Профсоюз сообщил о сокращении штата на заводе Volkswagen в Калуге” 15.05.2020

Газета.ру – “Работникам Volkswagen в Калуге предложили уволиться за шесть окладов”

рбк.ру – “Профсоюз сообщил о сокращениях на российском заводе Volkswagen”
Источник: Работникам завода Volkswagen в Калуге предложили добровольно уволиться
Политштурм, социализм, марксизм, коммунизм

Первое мая


«Товарищи-рабочие! Наступает день Первого мая, когда рабочие всех стран празднуют свое пробуждение к сознательной жизни, празднуют свое объединение в борьбе против всякого насилия и всякого угнетения человека человеком, в борьбе за освобождение миллионов трудящихся от голода, нищеты и унижения. Два мира стоят друг против друга в этой великой борьбе: мир капитала и мир труда, мир эксплуатации и рабства, мир братства и свободы.
На одной стороне кучка богатых тунеядцев. Они захватили в свои руки фабрики и заводы, орудия и машины. Они превратили в свою частную собственность миллионы десятин земли и горы денег. Они заставили правительство и войско быть их прислужником, быть верным стражем накопленного ими богатства.
На другой стороне — миллионы обездоленных. Они должны выпрашивать у богачей позволения работать на них. Они создают своим трудом все богатства, а сами бьются всю жизнь из-за куска хлеба, просят, как милости, работы, надрывают себе силы и здоровье непосильным трудом, голодают в деревенских лачугах, в подвалах и чердаках больших городов.
И вот эти обездоленные и трудящиеся объявили войну богачам и эксплуататорам. Рабочие всех стран борются за освобождение труда от наемного рабства, от нищеты и нужды. Они борются за такое устройство общества, в котором созданные общим трудом богатства шли бы на пользу всем трудящимся, а не горстке богачей. Они добиваются превращения земель, фабрик, заводов, машин в общую собственность всех работников. Они хотят, чтобы не было богатых и бедных, чтобы плоды труда доставались тем, кто трудится, чтобы все завоевания человеческого ума, все улучшения в работе улучшали жизнь того, кто работает, а не служили орудием угнетения работника».
В.И.Ленин, т.8 ПСС, стр. 181

Источник: Первое мая
Политштурм, социализм, марксизм, коммунизм

Рабочим на УВЗ пересчитали премии


На «Уралвагонзоводе» вышел приказ о пересчете премий сотрудникам цехов, работающим по сдельной системе оплаты труда, сообщают рабочие. Документ, подписанный директором по персоналу предприятия Константином Захаровым, основан на рекомендациях «Ростеха».


Согласно ему, рабочим не будет начисляться премия в случае выполнения цехом плана менее чем на 85%. В случае превышения этого показателя премия будет начислена исходя из приведенной в документе формулы. Порядок вступает в силу с 1 мая.


Обостряющийся мировой экономический кризис, усугубленный пандемией коронавируса, вновь обнажает сущность капиталистической системы, где основной удар на себя принимает рабочий класс. Так, на фоне падения объемов производства на УВЗ, в связи с перенасыщенностью рынка грузовыми вагонами, на предприятии пересчитали премии сотрудникам. Желтый профсоюз молчит, а администрация завода заявила, что пересчет сделан “во благо рабочих”. Напомним, что число неиспользуемых составов достигло исторического максимума в 2019 году. Это следствие целого комплекса причин:


— Принцип капиталистического производства и распределения, в котором главенствует прибыль капиталистов, а результаты труда отчуждаются от трудящихся. Это приводит к хаосу перепроизводства, в результате которого производится на порядок больше подвижного состава, чем действительно необходимо экономике. В отличие от рыночной экономики, социалистическая строилась на научном планировании, исключая фактор перепроизводства — производилось столько, сколько было необходимо для бесперебойного грузооборота.


— Общее состояние мировой и российской экономики. Падение цен на нефть, пандемия, деградация промышленности — лишь некоторые из факторов, напрямую влияющие на сложившуюся ситуацию в области грузоперевозок.


— Конфликт интересов различных групп капиталистов. Одни требуют списания морально и физически устаревшего подвижного состава, для увеличения производства, другие требуют продления срока эксплуатации старых вагонов, чтобы не вкладываться в приобретение новых.


В любом случае, рабочие остаются заложниками сложившихся обстоятельств и выступают разменной монетой в сговоре сильных мира сего. Таким образом, ожидать улучшения ситуации не приходится. Промежуток между новыми кризисами становится все меньше, качество жизни трудящихся будет неуклонно катиться вниз, конкуренция на рынке труда, в связи с массовым разорением и банкротством производств, мелких и средних предпринимателей, будет также расти, удешевляя труд рабочих. При этом цены на товары первой необходимости и обязательные платежи будут расти, особенно в условиях наглой спекуляции, подогретой общемировой истерией.


Низкий уровень сознательности, страх потерять работу и остаться без средств к существованию, отсутствие боевого профсоюза и пролетарской партии — вот важнейшие вопросы, которые сегодня должны ставиться и решаться как самими рабочими, так и коммунистами. Слухи о высадке людей на 2/3, реформа премирования, урезание расценок — это неприкрытое наступление капитала на трудящихся, которые они встретили без ропота. И это наступление будет продолжено, до тех пор, пока не получит адекватный отпор, ведь то чего мы опасаемся, воплощается в жизнь благодаря нашему молчанию и бездействию. Они наглеют на столько, на сколько мы им позволяем.


Есть ли выход из этой ситуации? Разумеется есть. Спасти человечество, в буквальном смысле слова, могут лишь качественные, коренные преобразования общества — построение социализма. Это достаточно длительный и болезненный процесс, но только так мы сможем скинуть с себя цепи наемного рабства и угнетение олигархии подавляющего большинства трудящегося народа. Политштурм призывает всех сознательных рабочих включаться в борьбу, организовывать профсоюзы и советы рабочих на местах, кооперироваться с коллегами из других цехов, налаживать взаимодействие, отстаивать свои права организованно и коллективно. Политштурм, в свою очередь, может оказать информационную и юридическую помощь, стать центром борьбы с капиталом и координации рабочих с разных городов. Кроме того, с нами вы можете изучить марксистско-ленинскую теорию, обладая которой, вы сможете лучше ориентироваться в происходящих процессах и принимать действенные и эффективные решения.




 



Источник: Рабочим на УВЗ пересчитали премии
Политштурм, социализм, марксизм, коммунизм

Руководство Хлебзавода в Тольятти задолжало рабочим 1,9 млн рублей


С апреля по июнь 2019 года руководство ОАО “ПКФ Новокуйбышевскхлеб”, ныне закрытое, задолжало людям 1,9 млн рублей.


Следственное управление СК РФ по Самарской области возбудило уголовное дело по факту невыплаты заработной платы 89 работникам хлебозавода в Новокуйбышевске. В настоящее время по возбужденного уголовному делу проводятся следственные действия, направленные на установление всех обстоятельств происшествия.


Меж тем, следует напомнить, что «Новокуйбышевскхлеб» — одно из самых старых предприятий города, созданное в 1953 году. Завод перестал выпускать хлеб с мая 2019 якобы из-за грядущей реконструкции и оптимизации производства. Работников заставляли ходить на предприятия под угрозой увольнения из-за прогулов, но они лишь прибирались на его территории. Некоторые рабочие уволились сразу, сотрудники отдела кадров и бухгалтерии ушли следом, из-за чего у многих других возникли проблемы с увольнением.


Началом этих событий послужило требование компании «Солнечный ветер» признать завод банкротом за задолжность в 17 апреле 2019. После введенной процедуры банкротства на завод посыпалось множество и других исков с требованием возврата долгов. К тому же заявленной реконструкции производства не последовало, и уже с октября 2019 пошли в дело различные работы по сносу объекта, начиная с ворот, вывески и магазина при заводе.


Вот так в очередной раз “эффективные собственники” разорили некогда построенное при социализме предприятие, оставив при этом и работников с носом. И снова были сотни разговоров о неэффективности и надобности оптимизации, работников и СМИ уверяли, что завод закрывается для перестройки, однако завод оказался закрыт по причине банкротства. Ведь главная цель владельца предприятия, то есть капиталиста, в получении прибыли. Если выгоднее выставить рабочих на улицу без зарплаты, оборудование распродать, сооружения разрушить и продать производственную площадку — значит, точно так и будет сделано.


Оттого и нужно трудящимся социалистическое государство, где средства производства перейдут в общественную собственность, а рабочие будут непосредственно участвовать в жизни предприятия, заботясь о совместном благе всего коллектива. А для этого наемным работникам следует осознать свои объективные классовые интересы, пользуясь передовой теорией освобождения рабочего класса — марксизмом-ленинизмом. Сознательные граждане могут приступить к изучению теории и практики марксизма-ленинизма в региональных отделениях Политштурма.


 



Источник: Руководство Хлебзавода в Тольятти задолжало рабочим 1,9 млн рублей